tag:blogger.com,1999:blog-15275259157205259472024-03-04T20:22:14.846-08:00guiadedibujotecnicoguiadedibujotecnicohttp://www.blogger.com/profile/08586450981101154824noreply@blogger.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-1527525915720525947.post-20198033240241634912010-03-14T17:15:00.000-07:002010-03-14T17:51:55.272-07:00ROTULACION DIN 16<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuKIn3iGKdFO3uQQ0Z-IJN3h7evaOiv2jahC4yywnVmLovmbc7U6vitkqorZNNdNTjiqPrftOOpkogB96qRl5PL0JiOTReLqSJ2GAggDyPgDIfLxF-5Y9no_TB5kRFbD2f2Y4-JewSjig/s1600-h/imagen9.png"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448656811300325538" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuKIn3iGKdFO3uQQ0Z-IJN3h7evaOiv2jahC4yywnVmLovmbc7U6vitkqorZNNdNTjiqPrftOOpkogB96qRl5PL0JiOTReLqSJ2GAggDyPgDIfLxF-5Y9no_TB5kRFbD2f2Y4-JewSjig/s320/imagen9.png" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZE0kHZUuf5PMGwwsI4t6L4TJooYaw5P5j7ZNm5MMK7a408dbhYuZVRCU2tkOiyCeOnnAgwMk9RRD8J1LVHoBuj7jLnTjBP5S9fAvGYmkhVHydv2DwL5nnTfcPAdybM4T3QWbBKtkOET0/s1600-h/imagen8.png"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448655222825289122" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZE0kHZUuf5PMGwwsI4t6L4TJooYaw5P5j7ZNm5MMK7a408dbhYuZVRCU2tkOiyCeOnnAgwMk9RRD8J1LVHoBuj7jLnTjBP5S9fAvGYmkhVHydv2DwL5nnTfcPAdybM4T3QWbBKtkOET0/s320/imagen8.png" /></a><br /><br /><div align="center">ROTULACION DIN 16</div><br /><br /><div align="justify">ES LA LETRA INCLINADA NORMALIZADA. PARA MUCHOS ES LA MAS FACIL ES LA MAS FACIL DE REALIZAR,EL TRAZO DE LA LETRA Y EL NUMERO ES UNIFORME, SU INCLINACION ES DE 75 GRADOS EN LA RELACION CON LA LINEA HORIZONTAL. EN LAS LETRAS INCLINADAS, LOS FORMAS CIRCULARES SE HACEN EN FORMA ELIPTICA SE UTILIZA PARA LA ROTULACION EN PLANOS TOPOGRAFICOS.</div><br /><br /><div align="center">REGLAS DE ROTULACION</div><br /><br /><ul><br /><br /><li><br /><br /><div align="justify">ANCHO DE LA LETRA : QUEDA AL JUICIO DEL ROTULANTE</div></li><br /><br /><li><br /><br /><div align="justify">ALTO DE LA LETRA: QUEDA AL JUICIO DEL ROTULANTE</div></li><br /><br /><li><br /><br /><div align="justify">SEPARACION ENTRE LAS LETRAS: SE TOMA EL ANCHO DE LA LETRA Y SE DIVIDE EN CUATRO.</div></li><br /><br /><li><br /><br /><div align="justify">SEPARACION ENTRE LAS LINEAS: CORRESPONDE A LA MEDIDADEL ALTO DEL ALTO DE LA LETRA.</div></li></ul><br /><br /><p align="justify">LAS NORMAS PARA LA ROTULACION DIN 16 FUERON REVISADAS Y REFORMADAS POR LA DIN EN 1968 Y SE CREO LA NORMA DIN 6775, SERIE 1, QUE CONCUERDA CON EL ISO DEL 398/1</p></div>guiadedibujotecnicohttp://www.blogger.com/profile/08586450981101154824noreply@blogger.com12tag:blogger.com,1999:blog-1527525915720525947.post-51118065666373220862010-03-14T16:10:00.000-07:002010-03-14T17:11:21.479-07:00MANEJO DEL COMPAS<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY6IeiV4t3PIQv5LWOwpHU8LvxHFoygi7dSfF36i5U6uSvuQ2sUb2ApkyUlmLZZTQcEtVe_CYz9AugwmZ2kILLAtmVI-FLm-aygiuvDpO9nnT9Otmhkhz_LGQQ2fF2ujeBSEWDikrrxMg/s1600-h/imagen6.png"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448643370908878546" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY6IeiV4t3PIQv5LWOwpHU8LvxHFoygi7dSfF36i5U6uSvuQ2sUb2ApkyUlmLZZTQcEtVe_CYz9AugwmZ2kILLAtmVI-FLm-aygiuvDpO9nnT9Otmhkhz_LGQQ2fF2ujeBSEWDikrrxMg/s320/imagen6.png" /></a><br /><div align="center"><span style="color:#ff6666;">MANEJO DEL COMPAS</span></div><br /><br /><div align="center"><span style="color:#000000;">EL COMPAS ES UN INSTRUMENTO UTILIZADO PARA EL TRAZO DE CIRCULOS Y ARCOS, TANTO A LAPIZ COMO A TINTA. LOS COMPASES PARA DIVIDISIONES SE PARECEN AL COMPAS COMUN, SOLO QUE LOS PRIMEROS TIENEN LAS DOS PUNTAS DE METAL,</span></div><br /><br /><div align="center">SE UTILIZA PARATOMAR MEDIDAS, PARA TRANSPORTA MEDIDASO PARA DIVIDIR LAS LINEAS. EL DIBUJO SE PUEDE REALIZAR MEJOR SI SE CUBRE LA SUPERFICIE DE TRABAJO CON UNA HOJA DE PAPEL GRUESO Y SI TENEMOS A NUESTRO ALCANCE TODOS LOS MATERIALESY EQUIPOS QUE SE VAYAN A UTILIZAR.</div><br /><br /><div align="center">PASOS PARA EL MANEJO DEL COMPAS:</div><br /><br /><div align="center">1).SE COMIENZA POR MARCAR EL CENTRO MEDIANTE DOS TRAZOS EN CRUZ</div><br /><br /><div align="center">2). APARTIR DE ESTE PUNTO, SE MIDE CON LA REGLA LA DISTANCIA DEL RADIO, SEÑALANDOLO CON UNA MARCA SUAVE</div><br /><br /><div align="center">3).SE COLOCA LA AGUJA DEL COMPAS EN EL PUNTO CENTRAL Y SE ABRE HASTA LA MARCA QUE INDICA EL RADIO</div><br /><br /><div align="center">4). SE SUJETA EL COMPASPOR LA PARTE SUPERIOR HACIENDOLO GIRAR ENTRE LOS DEDOS PULGAR E INDICE</div><br /><br /><div align="center">5). SE TRAZA LA CIRCUNFERENCIA COMENZANDO POR LA PARTE INFERIOR Y HACIENDO GIRAR EL INSTRUMENTO EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ</div><br /><br /><div align="center">6). AL TRAZAR, SE INCLINA EL COMPAS <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdQ3-7XAF-egdPYWEwqb-dx_d_WP8fLQmYUIZePZAxWbhyphenhyphen4CG1tYpNpIqfTEBJPwtIDYEXwqqFlIpHhR1O92Tu6fvpU8r1qlDsXI58D_tbHhxdx8bMuNuQI2Wuz8PbLt-8uMrKTtGP74M/s1600-h/imagen5.png"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448640747778800914" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdQ3-7XAF-egdPYWEwqb-dx_d_WP8fLQmYUIZePZAxWbhyphenhyphen4CG1tYpNpIqfTEBJPwtIDYEXwqqFlIpHhR1O92Tu6fvpU8r1qlDsXI58D_tbHhxdx8bMuNuQI2Wuz8PbLt-8uMrKTtGP74M/s320/imagen5.png" /></a>LIGERAMENTE HACIA ADELANTE.</div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"></div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center"> </div><div align="center">GLOSARIO</div><div align="center">RESTIRADOR: ES UNA MESA DE TRABAJO DE DISEÑO INDUSTRIAL, COMO SU COMODIDAD Y AMPLIO ESPACIO ES PREFERIDAPOR MUCHOS DIBUJANTES POR QUE LES PERMITE TRABAJAR A GUSTO Y CON SEGURIDAD</div><div align="center">RUGOSIDAD:LA RUGOSIDAD SUPERFICIAL ES EL CONJUNTO DE IRREGULARIDADES DE LA SUPERFICIE REAL, DEFINIDAS CONVENCIONALMENTE EN UNA SECCION DONDE LOS ERRORES DE FORMA Y LAS ONDULACIONES HAN SIDO ELIMINADOS</div>guiadedibujotecnicohttp://www.blogger.com/profile/08586450981101154824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1527525915720525947.post-29997821045980135332010-03-14T13:42:00.000-07:002010-03-14T16:10:31.337-07:00MANEJO DE ESCUADRAS<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGmr9n5nN9jcSfd8vZ-NTxtgCERipBuPgGqOeyD2ObRLQBuLp3ILY1XuDjmueCTsQnimDzCch6axB6ImkM2VCAi44Roh2Ezfnv5c_znX6JmtJYRWHbJhDik9NSnfLqLibE3DAwSefOuNI/s1600-h/imagen4.png"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448619137000619682" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGmr9n5nN9jcSfd8vZ-NTxtgCERipBuPgGqOeyD2ObRLQBuLp3ILY1XuDjmueCTsQnimDzCch6axB6ImkM2VCAi44Roh2Ezfnv5c_znX6JmtJYRWHbJhDik9NSnfLqLibE3DAwSefOuNI/s320/imagen4.png" /></a><br /><div align="center"><span style="color:#ff6666;">MANEJA DE ESCUADRAS</span></div><br /><br />EXISTEN DOS CLASES DE ESCUADRASDE 60 GRADOS Y DE 45 GRADOS. CON LA ESCUADRA DE 45 SE TRAZAN PROYECCIONES OBLICUAS, PERSCPETIVAS PARALELASY CON LA ESCUADRA DE 60 SE TRAZAN SE TRAZAN PROYECCIONES ISOMETRICAS, CONICA Y/O PUNTOS DE FUGA<br /><br /><br /><span style="color:#ff6666;">PARTES DE LA ESCUADRA:</span><br /><br /><br /><span style="color:#ff6666;">ANGULO:</span><br /><br /><br /><span style="color:#ffffff;">ES UNA INCLINACION RELATIVA DE DOS LINEAS RECTAS QUE SE CORTAN EN UN PUNTO DETERMINADO<br /><br /></span><br /><span style="color:#ff6666;">VERTICE</span>:<span style="color:#ffffff;"> PUNTOS EN QUE CONCURREN LOS DOS LADOS DE UNA ANGULO<br /><br /><br /></span><span style="color:#ff6666;">ESCALA:</span> <span style="color:#ffffff;">ES UN COATADO DE LAS ECUADRAS QUE VA NUMERADA EN MILIMETROS PARA HACI PODER MEDIR LA DIMENSION DE LAS LINEAS A TRAZAR<br /><br /></span><br /><span style="color:#ff6666;">USO DE LA ESCUADRAS:</span><br /><br /><br /><span style="color:#ffffff;">TRAZAR LINEAS CLARAS Y PRECISASES UNO DE LOS PUNTOS MAS IMPORTANTES, CUANDO SE QUIEREN HACER BUENAS REPRESENTACIONES TECNICAS . TODO SE PUEDE LOGRA CON UN CORRECTO MANEJO DE LAS ESCUADRAS Y LAPIZ<br /><br /></span><br /><span style="color:#ff6666;">TRAZOS DE LINEAS HORIZONTALES:</span><br /><br /><br /><span style="color:#ffffff;">CON LA MANO IZQUIERDA PRESIONE FIRMEMENTE LAS ESCUADRAS CONTRA LA HOJA DE TRABAJO, DESPUES TRACESE LA LINEA DE IZQUIERDA A DERECHA, CON EL DEDO MEÑIQUE DESLIZANDOSE LIGERAMENTE A LO LARGO DE LA ESCUADRA Y GIRANDOSE SUAVEMENTA EL LAPIZ.<br /><br /></span><br /><span style="color:#ff6666;">TRAZOS DE LINEAS VERTICALES:</span><br /><br /><br /><span style="color:#000000;"><span style="color:#ffffff;">CUALQUIERA DE LAS ESCUADRAS(45 GRADOS O DE 60 GRADOS) SIRVEN PARA TRAZAR LINEAS VERTICALES.NOTESE QUE EL LADO CON EL QUE SE TRAZARA LA LINEA QUEDA EN LA IZQUIERDA DESDE DONDE</span> </span><span style="color:#ffffff;">VIENE LA LUZ</span><br /><br /><br /><span style="color:#ff6666;">TRAZOS DE LINEAS PARALELAS:</span><br /><br /><br /><span style="color:#ffffff;">PARA TRAZAR LINEAS PARALELAS CON LAS INCLINADAS DE 30, 45 , 60, 75, 90 y 135, BASTA CON DESLIZAR LA ESCUADRA REPITIENDO LA LINEA SEGUN EL GRADO EN EL QUE SE HALLA TRAZADO LA ANTERIOR.</span><br /><br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj8SOzxrFlFU64LCmSb6mwcBqKml6sEnriNeAS6TAbkJenj5Dx8YsG1m3fWGyvKWqgPQDhTm1JeKHXARBqoMe7hJfPF-HGvP1AYtU_Fp5_IgxpMiwKteTOiwPZNWDOs7uasg0NFnWIErw/s1600-h/imagen3.png"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448613992708673810" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj8SOzxrFlFU64LCmSb6mwcBqKml6sEnriNeAS6TAbkJenj5Dx8YsG1m3fWGyvKWqgPQDhTm1JeKHXARBqoMe7hJfPF-HGvP1AYtU_Fp5_IgxpMiwKteTOiwPZNWDOs7uasg0NFnWIErw/s320/imagen3.png" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><span style="color:#ffffff;">GLOSARIO</span><br /><span style="color:#ffffff;">PROYECCION ISOMETRICA:</span><br /><span style="color:#ffffff;">CONSTUTIYE EN UNA REPRESENTACION VISUAL DE UN OBJETO TRIDIMENSIONAL EN DOS DIMENSIONES, EN LA QUE LOS TRES EJES ORTOGONALES PRINCIPALES,AL PROYECTARSE, FORMAN ANGULOS DE 120 GRADOS, YLAS DIMENSIONES PARALEAS A DICHOS EJES SE MIDEN A UNA MISMA ESCALA.</span><br /><span style="color:#ffffff;">PUNTO DE FUGA:</span><br /><span style="color:#ffffff;">EN UN SISTEMA DE PROYECCION CONICA, ES EL LUGAR DONDE CONVERGEN TODAS LAS RECTAS PROYECTADAS PARALEAS A UNA DIRECCION; ES UN PUNTO SITUADO EN EL INFINTO.</span><br /><span style="color:#ffffff;">CONICA:</span><br /><span style="color:#ffffff;">CURVA DE INTERSECCION DE UN CONO CON UN PLANO QUE NO PASA POR SU VERTICE</span>guiadedibujotecnicohttp://www.blogger.com/profile/08586450981101154824noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1527525915720525947.post-90159191112760033882010-03-14T10:23:00.000-07:002010-03-14T13:04:44.437-07:00QUE ES DIBUJO TECNICO<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLfSasEgTqqYAvLp79f2_186DMT0qHjXOAoEiaT9L_fFh_wjkV2S8WnlWLy6b8abV1W1WyqXQDt6ui4SFONt8q-xXRcPbpGXdUBwP3UV0jtcbhWJjHRdxLm0ATqXWXuGykkb-O70BKHJI/s1600-h/imagen2.png"><span style="color:#000000;"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448576191066915442" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLfSasEgTqqYAvLp79f2_186DMT0qHjXOAoEiaT9L_fFh_wjkV2S8WnlWLy6b8abV1W1WyqXQDt6ui4SFONt8q-xXRcPbpGXdUBwP3UV0jtcbhWJjHRdxLm0ATqXWXuGykkb-O70BKHJI/s320/imagen2.png" /></span></a><span style="color:#000000;"><br /><br /></span><span style="color:#000000;"></span><div align="center"><span style="color:#ff6666;">EL DIBUJO TECNICO</span></div><br /><br /><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ffffff;">EL DIBUJO TECNICO ES UN SISTEMA DE REPRESENTACION GRAFICO DE DIVERSOS TIPOS DE OBJETOS, CON EL FIN DE PROPORCIONAR INFORMACION SUFICIENTE PARA FACILITAR SU ANALISIS, AYUDAR A ELABORAR SU DISEÑO Y POSIBILITAR SU FUTURA CONSTRUCCION Y MANTENIMIENTO DEL MISMO.</span></div><br /><br /><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ffffff;">SUELE REALIZARSE CON EL AUXILIO DE MEDIOS INFORMATIZADOS O, DIRECTAMENTE, SOBRE PAPEL U OTROS SOPORTES PLANOS.</span></div><br /><br /><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ffffff;"></span></div><br /><br /><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ffffff;">SU PROPOSITO FUNDAMENTAL ES TRANSMITIR LA FORMA Y DIMENSIONES EXACTAS</span></div><br /><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ffffff;">DE UN OBJETO. UN DIBUJO EN PERSPECTIVA ORDINARIO NO APORTA INFORMACION ACERCA DE DETALLES OCULTOS DEL OBJETO Y NO SUELE AJUSTARSE EN SU PROPORCION REAL EL DIBUJO TECNICO CONVENCIONAL UTILIZA O DOS O MAS PROYECCIONES SON PARA REPRESENTAR UN OBJETO </span></div><br /><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ffffff;">ESTAS PROYECCIONES SON DIFERENTES VISTAS DEL OBJETO DESDE VARIOS PUNTOS QUE SI BIEN NO SON COMPLETAS POR SEPARADO, ENTRE TODAS REPRESENTAN CADA DIMENSION Y DETALLE DEL OBJETO.</span></div><br /><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ffffff;"></span></div><br /><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ff6666;">EL DIBUJO TECNICO SE CLASIFICAN EN :</span></div><br /><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ff6666;">1). NATURAL:</span></div><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ffffff;">ES EL QUE SE HACE COPIANDO EL MODELO DIRECTAMENTE</span></div><br /><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ff6666;">2). CONTINUO:</span></div><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ffffff;">ES EL ORNAMENTO ESCULPIDO O PINTADO QUE SE EXTIENDE TODO LO LARGO DE UNA MOLDURA O CORNISA</span></div><br /><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ff6666;">3). INDUSTRIAL:</span></div><br /><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ffffff;">SU OBJETIVO ES REPRESENTAR PIEZAS DE MAQUINA , CONDUCTOS MECANICO, CONTRUCCIONES EN FORMA CLARA PERO CON PRECISION SUFICIENTE Y ES POR LO QUE EMPLEA LA GEOMETRIA DESCRIPTIVA COMO AUXILIAR. ESTA SE FACILITA </span></div><div align="center"><span style="color:#ffffff;">ADEMAS LA CONCEPCION DE LA OBRA.</span></div><br /><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ff6666;">4). DEFINIDO</span><span style="color:#000000;">:</span></div><br /><br /><br /><div align="center"><span style="color:#ffffff;">NO ES PROPIAMENTE RAMA, PERO SI UNA DE ESTE Y SE HACE CON TINTA CHINA Y CON DE INSTRUMENTOS ADECUADOS; QUE PERMITAN REALIZAR UN TRABAJO </span><span style="color:#ffffff;">PRECISA.</span></div><div align="center"></div><div align="center"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong></div><div align="center"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong></div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong> </div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong> </div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong> </div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong> </div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong> </div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong> </div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong> </div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong> </div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong> </div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZhW_f4GFdQVlGc_R4rIx2K9iAGSBmkBVcQYLenGKygonCUBCXcSNrqWRbUlAOTdjDgyDvVJGjAsqNu2Z-xpJpI4SluRkbhE_9lRiW72p31-3HcbwMPqKmq1EN_m8hcq8ABdaBBrrNyYo/s1600-h/imagen1.png"><span style="color:#ffffff;"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448570567961367842" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZhW_f4GFdQVlGc_R4rIx2K9iAGSBmkBVcQYLenGKygonCUBCXcSNrqWRbUlAOTdjDgyDvVJGjAsqNu2Z-xpJpI4SluRkbhE_9lRiW72p31-3HcbwMPqKmq1EN_m8hcq8ABdaBBrrNyYo/s320/imagen1.png" /></span></a></span></strong></div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong> </div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong> </div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong> </div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;">G</span></strong><strong><span style="color:#ff6666;">LOSARIO</span></strong></div><div align="justify"></div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong></div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;">DIMENSIONES:</span></strong> </div><div align="justify">NUMERO DE GRADOS DE LIBERTADPARA REALIZAR UN MOVIMIENTO EN EL ESPACIO, COMUNMENTE, LAS DIMENSIONES DE UN OBJETO SON LAS MEDIDAS QUE DEFINEN SU FORMA Y TAMAÑO.</div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong></div><div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;">MOLDURA:</span></strong></div><div align="justify">ES EL ELEMETO DECORATIVO UTILIZADO EN DIVERSAS OBRAS ARTISTICAS.</div>guiadedibujotecnicohttp://www.blogger.com/profile/08586450981101154824noreply@blogger.com0